Acoplamiento universal de hierro dúctil Densen personalizado, acoplamiento de eje flexible tipo brida universal

Descripción de Producto Personalizar el hierro dúctil Densen acoplamiento universal, universal tipo brida de acoplamiento de eje flexible El nombre del producto Personaliza

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Descripción de Producto

Personalizar el hierro dúctil Densen acoplamiento universal, universal tipo brida de acoplamiento de eje flexible


El nombre del producto Personalizar el hierro dúctil Densen acoplamiento universal, universal tipo brida de acoplamiento de eje flexible
DN mm 180~620mm
El par nominal 12.5~1000 kN·m
Par fatiga 6.3~500 kN·m
Material 35CrMo/ZG270
Aplicación Ampliamente utilizado en metalurgia, minería, ingeniería y otros campos.

 

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Densen Customized Ductile Iron Universal Coupling, Flange Type Universal Flexible Shaft Coupling

 



Información de la empresa
Densen Customized Ductile Iron Universal Coupling, Flange Type Universal Flexible Shaft Coupling


El equipo

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El caso de la aplicación

Caso típico de acoplamiento de diafragma se aplica a equipos de control de velocidad de frecuencia variable

Acoplamiento tipo JMB se aplica a la planta de energía térmica de yacimientos petrolíferos de Daqing

Según los requerimientos de energía eléctrica de Daqing Corporation, la energía térmica de yacimientos petrolíferos de Daqing planta debería ajustar dinámicamente la generación de energía, según la carga de la red eléctrica y la demanda del mercado, y llevar a cabo la transformación del convertidor de frecuencia y el ventilador de aspiración. El motor fue originalmente un 1600KW, 730RPM de velocidad variable de frecuencia no coincide con el motor Motor Shenyang fábrica. El modo de control de velocidad después de cambiar la frecuencia es el control manual. Pulse el botón para aumentar la velocidad de 10RPM o drop 10RPM. El acoplamiento es todavía el original del acoplamiento, el desacoplamiento de elástico y el elástico de acoplamiento el acoplamiento de conversión de frecuencia después de que con frecuencia es dañado, que afecta directamente a la normal de generación de energía.

Se encuentra a través del análisis que en el proceso de conversión de frecuencia de regulación de velocidad, el pasador del acoplamiento no puede soportar la inercia de la regulación de velocidad de proceso (el diámetro del rotor del ventilador es de 3, 3 metros) y se corta, que tiene un gran daño al motor y el ventilador.

Más tarde, pasaron a la doble membrana JMB460 Tipo de rueda el acoplamiento de nuestra fábrica (número de patente: ZL. 99246247.9). Después de 1 hora de experimentar y destructivas de más de un año de pruebas de funcionamiento, el equipo está funcionando muy bien, y no hay sustituir el diafragma. 12 unidades han sido reconstruidas y de la operación está en buenas condiciones.

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Otra aplicación caso

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piezas de repuesto

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El embalaje y envío

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